<h2>Kibővített Yasuni Cross ML Beta RR 50</h2>
<p><strong>Kibővített Yasuni Cross ML</strong> a <strong>Beta RR 2010 - 2020</strong> modellekhez.<br />
A kibővített kamra két félből hegesztett, és egy kiváló minőségű Max Pro CNC alumínium hangtompítóval érkezik.<br />
Erős hangzás és javított teljesítmény a bizonyított Yasuni minőségben. A kibővített rendszer a közepes fordulatszám-tartományban mutatja meg a teljes potenciálját, és elsősorban 50 cm³ és 70 cm³ sport / belépő szintű hangolt hengerekhez ajánlott.<br />
A Yasuni Cross ML teljesítményének maximális kihasználása érdekében ajánljuk egy 19 mm - 21 mm átmérőjű karburátor használatát. Ezenkívül ajánlott egy megerősített kuplung használata, hogy elkerüljük a kuplung csúszását, különösen a startnál.</p>
<ul>
<li>Magasan elhelyezett kibővített rendszer</li>
<li>Beta RR 50 2010 - 2020 modellekhez</li>
<li>Hangtompító: Szénszálas</li>
<li><strong>ECE homologációval rendelkezik</strong></li>
</ul>
<h2>YASUNI Cross ML</h2>
<p>A spanyol márka eredetileg a MotoGP-ben volt ismert, amikor a kétütemű motorok dominálták a szakágat. Azonban a Yasuni most már kiváló hírnévnek örvend a 50 cm³-es supermoto kibővített rendszereivel, beleértve a Yasuni Cross ML-t is.</p>
<p>A Yasuni Cross kibővített rendszer egy magasan elhelyezett kibővített rendszer. Az ML a Cross sportváltozata.</p>
<h3>TELJESÍTMÉNY YASUNI Cross ML</h3>
<p>A Yasuni Cross erős és nagy nyomatékú, különösen a közepes fordulatszám-tartományban. Elsősorban az eredeti hengerekhez és a 50 cm³-tól 70 cm³-ig terjedő belépő szintű tuning hengerekhez készült.<br />
A Yasuni Cross teljesítményének maximális kihasználása érdekében ajánljuk egy 19 - 21 mm átmérőjű karburátor és egy megerősített kuplung használatát, hogy elkerüljük a csúszást a startnál.</p>
<h3>Kibővített rendszer robogókhoz, mopedekhez, motorokhoz</h3>
<p>A <strong>kibővített rendszer</strong> jelentős hatással van a robogók és mopedek teljesítményére. Az eredeti kibővített rendszer tuning változatra cserélésével javítható a gázáramlás és növelhető a motor teljesítménye.</p>
<h3>Kibővített rendszer alkatrészek</h3>
<ul>
<li>A <strong>fejpipa</strong> a henger és a kibővített rendszer közötti kapcsolatot jelenti, és egy <strong>kibővített rendszer tömítés</strong> biztosítja a szükséges zárást. Az utcai jogszabályoknak megfelelő rendszerekben a fejpipa jogilag kötelező korlátozással van felszerelve. Egyesek eltávolítják ezt a korlátozót, hogy növeljék a teljesítményt.</li>
<li>A tényleges <strong>kibővített rendszer test vagy kibővített kamra</strong> a fejpipához csatlakozik. Egy klasszikus 2 ütemű kibővített kamra típusú kibővített rendszerben a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.</li>
<li>A végén a hangtompító vagy szűrő van, amely elvezeti a kibővített gázokat, és a <strong>csillapító gyapjú</strong> segítségével csökkenti a jármű által keltett zajt.</li>
</ul>
<h3>A kibővített rendszer cseréje</h3>
<p>2 ütemű motorok esetében különböző beállításokat és alkatrészeket általában szükséges módosítani, amikor az eredeti kibővített rendszert tuning változatra cseréljük. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:</p>
<ul>
<li>A <strong>karburátor</strong> beállítása a fő fúvóka cseréjével.</li>
<li>A <strong>kuplung</strong> fejlesztése vagy a <strong>kuplungrugók</strong> cseréje.</li>
<li>Robogók esetében szükség lehet a <strong>variátor súlyok</strong> csökkentésére.</li>
</ul>
<h3>Tuning szint: Sport</h3>
<p>Termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: <strong>Eredeti</strong>, <strong>Sport</strong>, <strong>Verseny</strong> és <strong>High End</strong>, így vásárlóink választhatják ki a megfelelő alkatrészeket a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, ez különösen igaz a <strong>hengerekre</strong>, <strong>tengelyekre</strong> és <strong>kibővített rendszerekre</strong></p>
<p>A <strong>Sport</strong> kategóriába sorolt termékek <strong>jobb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek</strong> Technikai eltéréseik lehetnek, például a jobb minőségű anyagok használata, nagyobb hengerűrtartalom vagy teljesítményfokozó kialakítás. Mindennapi használatra alkalmasak, és hosszú élettartammal rendelkeznek.</p>
<table>
<tr>
<th>Kibővített Yasuni Cross ML szénszálas Beta RR 2010 - 2020</th>
</tr>
<tr>
<th>Cikkszám</th>
<td>YAS807TC-B57</td>
</tr>
<tr>
<th>EAN</th>
<td>8404008063814</td>
</tr>
<tr>
<th>Súly</th>
<td>4,50 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Széria</th>
<td>Cross ML</td>
</tr>
<tr>
<th>Márka</th>
<td>Yasuni</td>
</tr>
<tr>
<th>Termék típusa</th>
<td>Kibővített rendszer</td>
</tr>
<tr>
<th>Tuning szint</th>
<td>Sport</td>
</tr>
<tr>
<th>Homologáció</th>
<td>Igen</td>
</tr>
<tr>
<th>Kibővített rendszer befejezése</th>
<td>Bevonatos</td>
</tr>
<tr>
<th>Kibővített rendszer típusa</th>
<td>Magas</td>
</tr>
<tr>
<th>Szín</th>
<td>Szénszálas</td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<p>Beta - RR 50 Enduro<br />
Beta - RR 50 SM 50<br />
Beta - RR 50 Track<br />
Beta - RR 50cc Motard<br />
Beta - RR-T 50 SM<br />
Vent - Baja 50cc<br />
Vent - Baja RR 50cc<br />
Vent - Derapage 50cc<br />
Vent - Derapage RR 50cc</p>


Terméktípus

Gyártó

Yasuni MX_YAS807TC-B57 Cross Ml Karbon Kipufogó Beta Rr 2010 - 2020

Fizetesi_opciok_desktop_770x130_2_uj.webp

Fizetesi_opciok_desktop_1059x131_2_uj.webp

Termekoldal_fizetesi_opciok_mobil_512x220.webp

Termekoldal_desktop_368x200.webp

FizzSzülinap-PDP-368x220 (2).png

FizzSzülinap-PDP-512x220 (2).png

FizzSzülinap-PDP -326x220 (2).png

Méret

Anyag

Yasuni MX_YAS807TC-B57 Cross Ml Karbon Kipufogó Beta Rr 2010 - 2020

Termékinformáció

Paraméterek