<h2>Gyújtás Rotor többtekercses Pit Bike / Dirt Bike</h2>
<p>A gyújtás rotor többtekercses változata pit bike-okhoz és dirt bike-okhoz. OEM cserealkatrész 4 ütemű motorokhoz: YX, Ducar, Lifan, Loncin, Zongshen, Tokawa.</p>
<h2>Méret</h2>
<ul>
<li>Teljes magasság: 44 mm</li>
<li>Teljes átmérő: 112,5 mm</li>
<li>Belső átmérő: 86 mm</li>
</ul>
<h2>Kompatibilitás</h2>
<ul>
<li>Alkalmas Dirt Bike / Quad / DAX, 50ccm, 70ccm, 90ccm, 110ccm, 125ccm, 138ccm, 140ccm, 150ccm, 160ccm motorokhoz</li>
<li>Eredeti gyújtólemez, amely kompatibilis minden motorral: YX, Ducar, Lifan, Loncin, Zongshen, Tokawa</li>
</ul>
<h2>A gyújtás működése</h2>
<p>A gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyában, ami meggyújtja a keveréket és így működésbe hozza a motort.</p>
<p>A generátorok nem mindig elektronikusak. A régi mopedek, mint a Peugeot 103 vagy a Mobylette, <strong>mechanikus gyújtással</strong> rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.</p>
<p>Manapság minden jármű elektronikus gyújtással rendelkezik, amely <strong>megbízhatóbb és tartósabb</strong></p>
<p>A gyújtás egy <strong>rotorból vagy póluskereket, egy statorból a gyújtótekercsekkel, egy kábelkötegből és egy CDI-ből</strong> áll. Nem megyünk bele túl sok technikai részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz kerül, amely tárolja ezt az energiát, hogy a megfelelő időben átadja a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.</p>
<p>Egyszerűen fogalmazva, a <strong>gyújtás generálja azt az elektromos energiát</strong>, amely szükséges a gyertya <strong>szikrájának előállításához</strong>, ami viszont <strong>meggyújtja a keveréket</strong></p>
<h3>Gyújtás teljesítménye</h3>
<p>Míg a legtöbb 50cc motorral rendelkező motorkerékpár és robogó gyújtókkal van felszerelve, amelyek az energiatáplálást biztosítják a jármű világításához a szikra energiája mellett, léteznek versenygújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatóak.</p>
<p><strong>A teljesítmény hatékonyan javítható a gyújtás által.</strong> A gyújtási idő megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szakértelem.<br />
A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-növekedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor segíthet a nyomaték javításában.</p>
<p><strong>50cc motorral rendelkező motorkerékpárok és robogók esetében</strong> a gyújtás egyszerű <strong>offset woodruff kulccsal</strong> módosítható, vagy vásárolhat <strong>belső rotoros gyújtást</strong> A legtöbb versenygújtás belső rotorral rendelkezik, és CDI-vel van felszerelve, amely változó gyújtási időt tart fenn, amely magas nyomatékot biztosít alacsony fordulatszámon és maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben történik.</p>
<h3>Gyújtás eltávolítása és telepítése</h3>
<p>A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra lesz szüksége:</p>
<ul>
<li>Az eltávolításhoz szüksége van egy <strong>tengelykapcsoló kihúzóra</strong> a mágneses rotor eltávolításához.</li>
<li>A gyújtás újratelepítéséhez szüksége van egy <strong>mikrométerre</strong> a gyújtás beállításához.</li>
</ul>
<table>
<tr>
<th>Gyújtás Rotor többtekercses Pit Bike / Dirt Bike</th>
</tr>
<tr>
<th>Cikkszám</th>
<td>MB29177</td>
</tr>
<tr>
<th>EAN</th>
<td>3700949642930</td>
</tr>
<tr>
<th>Súly</th>
<td>0,50 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Gyártó</th>
<td>Standard Parts</td>
</tr>
<tr>
<th>Termék típusa</th>
<td>Generátor</td>
</tr>
</table>


Standard Parts MX_MB29177 Gyújtás Forgórész Többtekercses Pit Bike / Dirt Bike

Termékinformáció

Paraméterek