<h2>CDI Egység - Eredeti Alkatrész Mash Fifty 50cc 2017 után</h2>
<p>Az CDI (Kondenzátor Kisüléses Gyújtás) és a gyújtótekercs elengedhetetlen része a gyújtásnak. Míg a gyújtótekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a gyújtási szikrát, a CDI modul egy bonyolultabb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának meg kell történnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.</p>
<h2>Nyitott CDI</h2>
<p>Sok motoros a 50cc-s sebességes robogókat és mopedeket nyitott, azaz korlátozás nélküli CD-kkel szereli fel. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet. Az ilyen fordulatszám-korlátozó eltávolításához és a maximális sebesség növeléséhez egy korlátozás nélküli CDI-t kell beszerelni az eredeti CDI helyett.</p>
<p><strong>Figyelem!</strong> Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért érdemes új fúvókákat is rendelni.</p>
<h2>Programozható CDI</h2>
<p>A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50cc robogók és motocross motorok esetében is. Ezek a CDIk <strong>tapasztaltabb tunerek számára készültek</strong>, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait. Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik, mind magas, mind alacsony motorfordulaton. Ez jobb <strong>sebességnövekedést</strong>, <strong>nagyobb nyomatékot</strong> és az <strong>összesített maximális teljesítmény</strong> növekedését eredményezi.</p>
<p><strong>A négyütemű motorok, amelyek üzemanyag-befecskendezéssel rendelkeznek</strong>, ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a befecskendezést is irányítja. Négyütemű motor tuningja esetén elektronikus befecskendezési rendszerrel a programozható CDI tehát <strong>elengedhetetlen</strong> a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.</p>
<h2>A hibás gyújtótekercs vagy CDI tünetei</h2>
<p>Ha ezek a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyánál, így a motor nem indul el.</p>
<p>A legjobb, ha sorrendben haladunk: először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, utána a gyújtótekercset, és csak ezután vegye fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.</p>
<h2>Termékadatok</h2>
<table>
<tr>
<th>CDI Egység Mash Fifty 50cc 2017 után</th>
</tr>
<tr>
<th>Termék száma</th>
<td>CGN511006</td>
</tr>
<tr>
<th>EAN</th>
<td>3663829046467</td>
</tr>
<tr>
<th>Súly</th>
<td>0,25 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Márka</th>
<td>Standard Alkatrészek</td>
</tr>
<tr>
<th>Terméktípus</th>
<td>Gyújtótekercs és CDI</td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<p>Masai - Black Cafe 50cc 4-stroke<br />
Masai - Scrambler 50cc 4-stroke<br />
Mash - Fifty 50cc 4-stroke<br />
Mash - X-Ride 50cc 4-stroke</p>


Terméktípus

Gyártó

Standard Parts MX_CGN511006 Cdi Egység Mash Fifty 50cc 2017-től

Standard Parts MX_CGN511006 Cdi Egység Mash Fifty 50cc 2017-től

Termékinformáció

Paraméterek