<h2>CDI Egység Yamaha PW50 (OEM: 5PG855900000)</h2>
A gyári CDI néha meghibásodik rövidzárlat vagy oxidáció miatt az idő múlásával.
Yamaha referencia: 5PG855900000.
<h2>CDI és gyújtótekercs</h2>
A CDI (Kapacitáskisütő Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtórendszernek. Míg a gyújtótekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a gyújtási szikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának meg kell történnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.
<h3>Nyitott CDI</h3>
Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIt szerel a 50cc-s sebességváltós robogóira és motorjaira. A legtöbb esetben a gyári CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet. 
A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez telepíthet egy korlátozás nélküli CDIt a gyári CDI helyett.
Figyelem! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.
<h3>Programozható CDI</h3>
A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a hangolt versenymotorokhoz 50cc-s robogók és motorok, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDIk tapasztaltabb hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekű járművük beállításait. 
Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik a magas és alacsony motorfordulatszámoknál. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és a maximális teljesítmény általános növekedését eredményezi.
A négyütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a befecskendezést is vezérli. Amikor egy négyütemű motort elektronikus befecskendező rendszerrel hangolnak, a programozható CDI tehát elengedhetetlen a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.
<h3>A hibás gyújtótekercs vagy CDI tünetei</h3>
Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul.
A legjobb, ha sorrendben halad: először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, aztán a gyújtótekercset, és csak ezután vegye fontolóra a CDI vagy a gyújtás forrásként való hibáját.
<table>
<tr>
<th>CDI Egység Yamaha PW50 (OEM: 5PG855900000)</th>
</tr>
<tr>
<th>Cikkszám</th>
<td>CGN500767</td>
</tr>
<tr>
<th>EAN</th>
<td>3663829118607</td>
</tr>
<tr>
<th>Súly</th>
<td>0,12 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Gyártó</th>
<td>Standard Alkatrészek</td>
</tr>
<tr>
<th>Termék típusa</th>
<td>Gyújtótekercs és CDI</td>
</tr>
</table>
 
 
 
Yamaha - PW 50 (1990) 
Yamaha - PW 50 (1991) 
Yamaha - PW 50 (1992) 
Yamaha - PW 50 (1993) 
Yamaha - PW 50 (1994) 
Yamaha - PW 50 (1995) 
Yamaha - PW 50 (1996) 
Yamaha - PW 50 (1997) 
Yamaha - PW 50 (1998) 
Yamaha - PW 50 (1999) 
Yamaha - PW 50 (2000) 
Yamaha - PW 50 (2001) 
Yamaha - PW 50 (2002) 
Yamaha - PW 50 (2003) 
Yamaha - PW 50 (2004) 
Yamaha - PW 50 (2005) 
Yamaha - PW 50 (2006) 
Yamaha - PW 50 (2007) 
Yamaha - PW 50 (2008) 
Yamaha - PW 50 (2009) 
Yamaha - PW 50 (2010) 
Yamaha - PW 50 (2011) 
Yamaha - PW 50 (2012) 
Yamaha - PW 50 (2013) 
Yamaha - PW 50 (2014) 
Yamaha - PW 50 (2015) 
Yamaha - PW 50 (2016) 
Yamaha - PW 50 (2017) 
Yamaha - PW 50 (2018) 
Yamaha - PW 50 (2019) 
Yamaha - PW 50 (2020) 
Yamaha - PW 50 (2021)

Gyártó

Terméktípus

Standard Parts MX_CGN500767 Cdi Egység Yamaha Pw50 (oem : 5pg855900000)

Fizetesi_opciok_desktop_770x130_2_uj.webp

Fizetesi_opciok_desktop_1059x131_2_uj.webp

Termekoldal_fizetesi_opciok_mobil_512x220.webp

Termekoldal_desktop_368x200.webp

FizzSzülinap-PDP-368x220 (2).png

FizzSzülinap-PDP-512x220 (2).png

FizzSzülinap-PDP -326x220 (2).png

Méret

Anyag

Standard Parts MX_CGN500767 Cdi Egység Yamaha Pw50 (oem : 5pg855900000)

Termékinformáció

Paraméterek