<h2>Gyújtótekercs OEM minőség Piaggio / Gilera 125 - 500cc</h2>
CDI és gyújtótekercs
A CDI (Kondenzátoros Kisüléses Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a gyújtótekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertyának szolgáltatja a gyújtószikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikra bekövetkezik. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.
<h3>Nyitott CDI</h3>
Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIt szerel a 50cc-s váltós robogóikra és robogóikra. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet. 
A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és a maximális sebesség növeléséhez telepíthet egy korlátozás nélküli CDIt az eredeti CDI helyett.
Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.
<h3>Programozható CDI</h3>
A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50cc-s robogók és motorok, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDIk tapasztaltabb tunereknek készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekű járművük beállításait. 
Programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig az optimális időpontban ugrik mind alacsony, mind magas motorfordulatszámon. Ez jobb gyorsuláshoz, nagyobb nyomatékhoz és az összesített maximális teljesítmény növekedéséhez vezet.
4 ütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a befecskendezést is irányítja. Amikor egy négyütemű motort tuningolunk elektronikus befecskendezési rendszerrel, a programozható CDI elengedhetetlen a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.
<h3>A hibás gyújtótekercs vagy CDI tünetei</h3>
Ha e két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyánál, így a motor nem indul.
A legjobb, ha sorrendben halad: először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, aztán a gyújtótekercset, és csak ezután vegye fontolóra a CDI-t vagy magát a gyújtást mint forrást.
<table>
<tr>
<th>Gyújtótekercs OEM minőség Piaggio / Gilera 125 - 500cc</th>
</tr>
<tr>
<th>Cikkszám</th>
<td>CGN490617</td>
</tr>
<tr>
<th>EAN</th>
<td>4051272364525</td>
</tr>
<tr>
<th>Súly</th>
<td>0,43 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Márka</th>
<td>Standard Alkatrészek</td>
</tr>
<tr>
<th>Terméktípus</th>
<td>Gyújtótekercs és CDI</td>
</tr>
</table>
 
 
 
Gilera - Arizona 125cc 
Gilera - Arizona 125cc Hawk 
Gilera - DNA 125cc 4-stroke LC 
Gilera - DNA 180cc 4-stroke LC 
Gilera - Fuoco 500cc i.e. euro3 (ZAPM611) 
Gilera - GP 800cc 4-stroke LC Euro 3 
Gilera - Nexus 125cc i.e. 4 stroke LC euro 3 
Gilera - Nexus 250cc i.e. 4 stroke LC euro 3 
Gilera - Nexus 300cc i.e. 4-stroke LC euro 3 
Gilera - Nexus 500cc 4-stroke LC 
Gilera - Runner FX 125cc 2-stroke LC 
Gilera - Runner FXR 180cc 2-stroke LC 
Gilera - Runner ST 125cc ST (after 2009) 
Gilera - Runner ST 200cc (after 2009) 
Gilera - Runner VX 125cc 4-stroke (after 2005) 
Gilera - Runner VX 125cc 4-stroke LC (before 2005) 
Gilera - Runner VXR 180cc 4-stroke LC 
Gilera - Runner VXR 200cc 4-stroke LC after 2005 
Gilera - Runner VXR 200cc 4-stroke LC before 2005 
Gilera - TPH 125cc 2-stroke 
Gilera - TPH X 125cc 2-stroke 
Piaggio - Beverly 125cc 4-stroke LC 
Piaggio - Beverly 200cc 4-stroke LC 
Piaggio - Beverly 250cc i.e. 4-stroke Euro 3 (ZAPM288) 
Piaggio - Beverly 250cc LC - 4-stroke 
Piaggio - Beverly 250cc LC euro1-2 (2004-2007 ZAPM285) 
Piaggio - Beverly 300cc i.e. 4-stroke Euro 3 (ZAPM692) 
Piaggio - Beverly 400cc i.e. euro 3 (ZAPM345M) 
Piaggio - Beverly 500cc 02-06 (ZAPM341) 
Piaggio - Beverly 500cc 06-08 (ZAPM342) 
Piaggio - Beverly 500cc i.e. LC Euro 2-3 
Piaggio - Beverly Cruiser 250cc i.e. LC 2007-08 (ZAPM288) 
Piaggio - Beverly Cruiser 500cc i.e. LC 2008-12 (ZAPM345) 
Piaggio - Carnaby 125cc 4 stroke LC euro3 (LEADER M28FM) 
Piaggio - Carnaby 200cc 4-stroke LC euro3 (LEADER M601M) 
Piaggio - Fly 125cc 4-stroke euro2-3 (LEADER M422M) 
Piaggio - Fly 150cc 4-stroke euro2-3 (LEADER M422M) 
Piaggio - Free 100cc 4-stroke 
Piaggio - Hexagon 125cc 2-stroke LC 
Piaggio - Hexagon 150cc 2-stroke LC 
Piaggio - Hexagon 250cc 4-stroke LC 
Piaggio - Hexagon LX 125cc 2-stroke LC 
Piaggio - Hexagon LX4 125cc 4-stroke LC 
Piaggio - Hexagon LXT 180cc 2-stroke LC 
Piaggio - Liberty - LE 125cc 4-stroke euro1-2 (LEADER) 
Piaggio - Liberty - LE 150cc 4-stroke euro1-2 (LEADER) 
Piaggio - Liberty - S 200cc 4-stroke euro3 (LEADER) 
Piaggio - Liberty 100cc 4-stroke 
Piaggio - Liberty 125-150cc AC (LEADER) 4-stroke 
Piaggio - Liberty 125cc 4-stroke 
Piaggio - Liberty 200cc AC - 4-stroke 
Piaggio - Liberty S 125cc 4-stroke euro3 (LEADER M381M) 
Piaggio - MP3 125cc 
Piaggio - MP3 250cc LT 
Piaggio - MP3 400cc LT 
Piaggio - MP3 500cc LT 
Piaggio - MP3 Yourban 125cc i.e. 
Piaggio - MP3 Yourban LT 300cc i.e. 
Piaggio - MP3 Yourban Sport LT 300cc i.e. 
Piaggio - Sfera 75cc 2-stroke 
Piaggio - Skipper 125cc 2-stroke 
Piaggio - Skipper 150cc 2-stroke 
Piaggio - Skipper LX 125cc 2-stroke 
Piaggio - Skipper LXT 150cc 2-stroke 
Piaggio - Skipper ST 125cc 4-stroke (LEADER) 
Piaggio - Skipper ST 150cc 4-stroke (LEADER) 
Piaggio - SKR 125-150cc AC - 2-stroke 
Piaggio - SKR LX 125cc AC - 2-stroke 
Piaggio - SKR LXT 150cc AC - 2-stroke 
Piaggio - Super Hexagon GTX 125cc 4-stroke LC 
Piaggio - Super Hexagon GTX 180cc 4-stroke LC 
Piaggio - TPH 125cc AC (before 1998) - 2-stroke 
Piaggio - TPH X 125cc AC - 2-stroke 
Piaggio - X10 125cc 
Piaggio - X10 350cc 
Piaggio - X7 125cc i.e. euro3 (LEADER) 
Piaggio - X7 250cc i.e. euro3 (QUASAR M622M) 
Piaggio - X8 125cc i.e. euro2-3 (LEADER) 
Piaggio - X8 125cc LC - 4-stroke 
Piaggio - X8 200cc 4-stroke LC 
Piaggio - X8 250cc 4-stroke LC Euro 2 
Piaggio - X8 250cc 4-stroke LC euro3 
Piaggio - X8 250cc i.e. euro3 (QUASAR) 
Piaggio - X8 400cc i.e. euro 3 (MASTER) 
Piaggio - X9 125cc 4-stroke LC 
Piaggio - X9 180cc 4-stroke LC AMALFI 
Piaggio - X9 200cc 4-stroke LC 
Piaggio - X9 250cc 4-stroke LC (HONDA) 
Piaggio - X9 Evolution - Street 500 4-stroke (ZAPM270) 
Piaggio - X9 Evolution 250cc 4-stroke LC (M237M) 
Piaggio - X9 Evolution 500cc i.e. (after 05/2005) 
Piaggio - X9 Evolution 500cc i.e. (before 05/2005) 
Piaggio - XEvo 125cc 
Piaggio - XEvo 250cc i.e. euro3 (QUASAR) 
Piaggio - XEvo 400cc i.e. euro3 (M521M) 
Piaggio - Zip 100cc 4-stroke 
Piaggio - Zip 125cc 4-stroke (LEADER) 
Vespa - LX 125cc i.e. 3V after 2013 
Vespa - LX 150cc i.e. 3V after 2013 
Vespa - S 125cc 05-09 (Leader - M444M) 
Vespa - S 125cc 4T AC after 07 ZAPM44302 
Vespa - S 150cc i.e. 3V as from 2012 (ZAPM683) 
Vespa Classic - VESPA COSA 125 
Vespa Classic - VESPA COSA 150 
Vespa Classic - VESPA COSA 200 
Vespa Classic - VESPA ET3 125 
Vespa Classic - VESPA ETS 125 
Vespa Classic - VESPA PK 125 
Vespa Classic - VESPA PK 125 XL 
Vespa Classic - VESPA PX (VLX2M) Euro 2 - 125 
Vespa Classic - VESPA PX (VLX2M) Euro 2 - 150 
Vespa Classic - VESPA PX 125 
Vespa Classic - VESPA PX 150 
Vespa Classic - VESPA PX 200 
Vespa Classic - VESPA PX 80 
Vespa Classic - VESPA T5 125

Standard Parts MX_CGN490617 Gyújtótekercs Oem Minőség Piaggio / Gilera 125 - 500 Köbcenti

Termékinformáció

Paraméterek