<h2>Gyújtás Státuszlemez Yamaha Majesty 250cc 1995 - 1999</h2>
A gyújtás státuszlemez OEM minőségben, alapvetően az eredeti alkatrésszel azonos.
Mivel a méretek, teljesítmény, elrendezés és csatlakozások azonosak a gyári alkatrésszel, egyszerűen kicserélheti a státuszt a hibás eredetire bonyodalmak nélkül. A gyártási minőség és az anyagok kiválóak, így ez az alkatrész jó választás a gyújtás OEM stílusú javításához.
<h2>A generátor működése</h2>
A gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ami meggyújtja a keveréket, ezáltal működésbe hozva a motort.
A generátorok nem mindig elektronikusak. A régi robogók, mint például a Peugeot 103 vagy a Mobylette, érintkező gyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.
Manapság minden jármű elektronikus gyújtással van felszerelve, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak
A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból a gyújtótekercsekkel, egy vezetékes kötegből és egy CDI-ből áll. Nem megyünk bele túl sok technikai részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz jut, amely tárolja az energiát, hogy a megfelelő időben átadja azt a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen.
Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen, ami viszont a keverék robbanását okozza
<h3>Gyújtás Teljesítmény</h3>
Míg a legtöbb 50cc motorral és robogóval felszerelt generátorok a jármű világításához szükséges energiát is előállítanak, léteznek versenygújtások is, mint amilyeneket a motocross gépeken találunk.
A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtás révén. A gyújtási időpont megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szakértelem. 
A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-emelkedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor segíthet a nyomaték javításában.
50cc motorok és robogók esetében egyszerű eltolásos Woodruff kulccsal változtathatja meg a gyújtást, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást A legtöbb versenygújtás belső rotorral szintén rendelkezik változó gyújtási időponttal, amely magas nyomatékot tart alacsony fordulatszámon és maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben történik.
<h3>Generátor eltávolítása és telepítése</h3>
A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra lesz szüksége:
<ul>
<li>Az összeszereléshez szüksége van egy flywheel puller-re a mágneses rotor eltávolításához.</li>
<li>A gyújtás újratelepítésekor szüksége lesz egy mikrométerre a gyújtás beállításához.</li>
</ul>
<table>
<tr>
<th>Gyújtás Státuszlemez Yamaha Majesty 250cc 1995 - 1999</th>
</tr>
<tr>
<th>Cikkszám</th>
<td>A180312D</td>
</tr>
<tr>
<th>EAN</th>
<td>3608670524924</td>
</tr>
<tr>
<th>Súly</th>
<td>0,82 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Márka</th>
<td>Standard Parts</td>
</tr>
<tr>
<th>Termék típusa</th>
<td>Generátor</td>
</tr>
<tr>
<th>Gyújtás típusa</th>
<td>Analóg</td>
</tr>
<tr>
<th>Világítási tápellátás</th>
<td>Tápegységgel</td>
</tr>
</table>
 
 
Aprilia - Leonardo 250cc 4-stroke LC 
Benelli - Velvet 250cc 4-stroke LC 
Malaguti - Madison 250cc 4-stroke LC (Yamaha) 
MBK - Skyliner 250cc 
Yamaha - Majesty 250cc 1996 - 1999

Standard Parts MX_A180312D Gyújtótekercs Yamaha Majesty 250 Köbcenti 1995 - 1999

Termékinformáció

Paraméterek