<h2>Stage6 versenyképes hátsó féktárcsa</h2>
A Stage6 folyamatosan megújítja fékrendszerét, hogy egyre megbízhatóbb és magas teljesítményű berendezéseket kínáljon közúti használatra és versenyzésre
Bemutatjuk a Stage6 200 mm-es hátsó féktárcsáját a Rieju MRT-hez, amely valódi versenytárcsa technikai jellemzőivel rendelkezik!
Teljes mértékben fejlesztett és tesztelt valós körülmények között a versenypályán, ez a 100%-ban olasz gyártású tárcsa kiváló minőségű martenzites acélból készült, magas szén- és króm tartalommal. Ennek a típusú acélnak a fő előnye a kiváló edzési képessége, amely páratlan tartósságot biztosít.
A fékezési zónára alkalmazott hőkezelés megegyezik a Superbikek által használtal, lehetővé téve a versenypályán közlekedő versenyzők számára, hogy folyamatos, erőteljes fékezést végezzenek a verseny során.
A felhasznált anyagok mellett ez a modell rögzített típusú, amely nemcsak versenyzési esztétikájáról híres, hanem hasznosságáról is, mivel kiváló hőelosztást biztosít, korlátozva a tágulást szélsőséges használat esetén. Ráadásul rögzített működése miatt rendkívül hatékony az Enduro használat során.
<h3>A Stage6 Rieju MRT hátsó féktárcsa kiemelkedő jellemzői:</h3>
<ul>
<li>megnövelt, folyamatos fékezési erő szélsőséges körülmények között is,</li>
<li>kiváló hőállóság,</li>
<li>optimalizált betétkopás,</li>
<li>javított kezelhetőség és tapadás kanyarban történő fékezéskor.</li>
</ul>
Optimális használat érdekében javasoljuk, hogy új féktárcsa betéteket szereljen fel, amikor az eredeti féktárcsát ezzel a Stage6 féktárcsával cseréli.
Műszaki adatok:
<ul>
<li>Rieju MRT hátsó féktárcsa,</li>
<li>Tárcsa átmérő: 200 mm,</li>
<li>Belső átmérő: 62 mm</li>
<li>Felszerelés: 3 furat,</li>
<li>Furat átmérő: 8.5 mm,</li>
<li>Tárcsa vastagság: 4 mm.</li>
</ul>
<h2>Motorkerékpár és robogó féktárcsa</h2>
A féktárcsa az első és/vagy hátsó keréken alapvető szerepet játszik a motorkerékpárok és robogók fékrendszerében.
A féktárcsák szorosan rögzítve vannak a kerékhez vagy a kerékagyhoz fékcsavarokkal. Ezek a fékbetétekkel együtt működnek, amelyek a féktárcsákra nyomódnak a fékkaliper segítségével. Ez a nyomás hozza létre azt a súrlódást, amely fontos a fékezéshez, lehetővé téve a jármű lassítását és megállását.
<h3>Mikor kell kicserélni a féktárcsát?</h3>
A fékbetétek gyorsabban kopnak, mint a féktárcsák, és rendszeresen cserélni kell őket. A féktárcsák viszont 20 000 és 40 000 kilométer között tarthatnak, a vezetési körülményektől függően. Ajánlott figyelni a fékbetétek kopását, és ellenőrizni a féktárcsákat a túlkopás vagy deformáció jeleire. Ha bármilyen kár jele látható, a féktárcsát ki kell cserélni.
Akár normál, hullámos, akár lebegő féktárcsáról van szó - amikor új féktárcsát szerel fel a robogójára vagy motorkerékpárjára, mindig cserélje le a fékbetéteket is ugyanakkor Biztosítsa a hátsó vagy első féktárcsát menetfixálóval
<table>
<tr>
<th>Hátsó féktárcsa 200mm Stage6 Rieju MRT</th>
</tr>
<tr>
<th>Termékszám</th>
<td>S6-1218834</td>
</tr>
<tr>
<th>EAN</th>
<td>4051272014062</td>
</tr>
<tr>
<th>Súly</th>
<td>0,75 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Gyártó</th>
<td>Stage6</td>
</tr>
<tr>
<th>Termék típusa</th>
<td>Féktárcsa</td>
</tr>
<tr>
<th>Átmérő</th>
<td>200 mm</td>
</tr>
</table>
 
 
Rieju - Tango 50cc (AM6)

Terméktípus

Gyártó

Stage6 MX_S6-1218834 Féktárcsa Hátsó 200mm Rieju Mrt

Fizetesi_opciok_desktop_770x130_2_uj.webp

Fizetesi_opciok_desktop_1059x131_2_uj.webp

Termekoldal_fizetesi_opciok_mobil_512x220.webp

Termekoldal_desktop_368x200.webp

FizzSzülinap-PDP-368x220 (2).png

FizzSzülinap-PDP-512x220 (2).png

FizzSzülinap-PDP -326x220 (2).png

Méret

Anyag

Stage6 MX_S6-1218834 Féktárcsa Hátsó 200mm Rieju Mrt

Termékinformáció

Paraméterek