<h2>Polini Eredeti Meghajtószíj</h2>
<p>Ez a szíj tökéletes helyettesítője az eredeti szíjnak, ha erősebbre szeretnéd cserélni. A kiváló minőségű anyagoknak köszönhetően rendkívül tartós és hőálló, és használható 50cc - 70cc tuning beállításokhoz is. Jó tapadás, minimális kopás, hosszú élettartam, nem csúszik - kiváló meghajtószíj mindennapi használatra.</p>
<p>Megjegyzés: A meghajtószíjaknak mindig megfelelően kell illeszkedniük. A túl keskeny szíjak, amelyek ezért túl alacsonyan ülnek, csökkentik a végsebességet, a túl széles szíjak, amelyek túl magasan ülnek, teljesítményhiányt okoznak induláskor, és a túl hosszú szíjaknak túl kicsi a feszítése, ami negatívan befolyásolja a teljesítményátvitelt.</p>
<p>Ajánljuk a V-szíjak rendszeres cseréjét a megfelelő teljesítményátvitel biztosítása érdekében. A karbantartási időintervallumok a modelltől függően változnak, általános irányelv 6,000 - 8,000 km 50cc robogók esetén, és 15,000 km (vagy annál több) maxi robogók esetén.</p>
<p>Figyelem: csak Piaggio Ciao modellekhez, CVT / variátor nélkül.</p>
<p><strong>Méretek: 965x9,5x7,7 mm / 36°</strong></p>
<h2>Polini Eredeti Kipufogó</h2>
<p>A Polini Eredeti" kipufogó egy diszkrét kipufogó, amely nagyon hasonlít az eredeti kipufogóra, ezért kapta ezt a nevet.</p>
<p>Mint mindig a Polini termékeknél, itt is nagyon magas minőségre számíthatsz, és az Eredeti korlátozott hangerőt és enyhén megnövelt teljesítményt kínál. Ezek a kipufogók ideálisak az eredeti modellek helyettesítésére, és homologizáltak (úton legálisak).</p>
<p>Figyelem: ez a típusú OEM minőségű kipufogó nem használható versenyhengerekkel!</p>
<h2>Amikor cserélni kell a V-szíjat?</h2>
<p>A robogóknál a motor teljesítménye a V-szíjon vagy meghajtószíjon keresztül jut el a hátsó kerékhez, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékhajtással. Általában 10,000 - 20,000 km-enként kell cserélni. A szíj akkor csúszik, ha erősen elhasználódott. Egyébként egy új szíj is csúszhat, és szüksége van egy rövid bejáratási időszakra.</p>
<h3>Hogyan kell kicserélni a meghajtószíjat?</h3>
<p>A V-szíj cseréje viszonylag egyszerű, nem szükséges hozzá fejlett műszaki tudás. Az első lépés a variátor burkolatának eltávolítása, hogy hozzáférj a variátorhoz. Szükséged lesz egy dugattyú megállító eszközre és egy blokkoló szerszámra a CVT és a kuplung csengő eltávolításához. Ezután eltávolíthatod a kopott V-szíjat, és kicserélheted az újra. Az újra összeszerelésnél ügyelj arra, hogy a V-szíj megfelelően üljön és a megfelelő feszítéssel rendelkezzen.</p>
<table>
<tr>
<th>Polini Eredeti Meghajtószíj Piaggio CIAO variátor nélkül</th>
</tr>
<tr>
<th>Cikk szám</th>
<td>U248.105</td>
</tr>
<tr>
<th>EAN</th>
<td>8054705081866</td>
</tr>
<tr>
<th>Súly</th>
<td>0,08 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Sorozat</th>
<td>Eredeti</td>
</tr>
<tr>
<th>Márka</th>
<td>Polini</td>
</tr>
<tr>
<th>Terméktípus</th>
<td>V-szíj</td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<p>Piaggio - Ciao</p>


Gyártó

Terméktípus

Polini MX_U248.105 Meghajtószíj Eredeti Piaggio Ciao Variátor Nélkül

Fizetesi_opciok_desktop_770x130_2_uj.webp

Fizetesi_opciok_desktop_1059x131_2_uj.webp

Termekoldal_fizetesi_opciok_mobil_512x220.webp

Termekoldal_desktop_368x200.webp

FizzSzülinap-PDP-368x220 (2).png

FizzSzülinap-PDP-512x220 (2).png

FizzSzülinap-PDP -326x220 (2).png

Méret

Anyag

Polini MX_U248.105 Meghajtószíj Eredeti Piaggio Ciao Variátor Nélkül

Termékinformáció

Paraméterek