<h2>Drive Belt Evolution Aramid Maxi Öv Polini</h2>
<p>Magas minőségű meghajtó öv a Polinitól. A V-övek aramid szálakkal megerősítettek, hogy rendkívül szakadásállóak és sokkal tartósabbak legyenek, mint a standard V-övek. A Polini Aramid meghajtó övek sokkal nagyobb terhelést és sebességet képesek elviselni problémák nélkül. A fáradás és a kopás csökkent, a megerősített övek rendkívül stabilak még magas hőmérsékleten is. Az öv megnövelt rugalmasságának köszönhetően a váltó optimális működése minden időben garantált.</p>
<p>A Polini prémium V-övei tökéletes választás versenyzéshez, de mindennapi használatra vagy eredeti beállításokhoz is alkalmasak.</p>
<p>Megjegyzés: A meghajtó öveknek mindig megfelelően kell illeszkedniük. A túl keskeny övek, amelyek ezért túl alacsonyan helyezkednek el, csökkentik a maximális sebességet, a túl széles övek, amelyek túl magasan helyezkednek el, teljesítményhiányhoz vezetnek induláskor, míg a túl hosszú öveknek túl kevés feszültsége van, ami negatívan befolyásolja a teljesítményátvitelt.</p>
<p>Ajánljuk a V-öv rendszeres cseréjét a teljesítmény optimális átvitelének biztosítása érdekében. A karbantartási időintervallumok a modelltől függően változnak, általános irányelvként 50 köbcentis robogók esetében 6,000-8,000 km, míg maxi robogók esetében 15,000 km (és annál több) a javasolt csere.</p>
<p><b>Méretek: 950x23,2x9,5 mm / 30°</b></p>
<h2>Mikor kell kicserélni a V-övet?</h2>
<p>A robogóknál a motor teljesítménye a V-öv vagy meghajtó öv révén kerül át a hátsó kerékre, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékátvitellel. Általános szabály, hogy azt minden <strong>10,000-20,000 km</strong> után ki kell cserélni. A <strong>öv</strong> <strong>csúszik</strong>, amikor erősen kopott. Egyébként egy új öv is csúszhat, és szüksége van egy rövid bejáratási időszakra.</p>
<h3>Hogyan kell kicserélni a meghajtó övet?</h3>
<p>A V-öv cseréje <strong>viszonylag egyszerű, nem szükséges fejlett műszaki tudás</strong> Az első lépés a variátor burkolatának eltávolítása, hogy hozzáférjünk a variátorhoz. Szükséged lesz egy <strong>piston stopper</strong>-re és egy <strong>blokkoló szerszámra</strong> a CVT és a kuplungtányér eltávolításához. Ezt követően eltávolíthatod a kopott V-övet, és kicserélheted egy újra. Az újra összeszerelésnél ügyelj arra, hogy a V-öv megfelelően üljön és megfelelő feszültséggel rendelkezzen.</p>
<table>
<tr>
<th>Drive Belt Evolution Aramid Honda 250cc (Piaggio X9, Honda Foresight, Forte)</th>
</tr>
<tr>
<th>Cikkszám</th>
<td>U248.024</td>
</tr>
<tr>
<th>EAN</th>
<td>4051272130137</td>
</tr>
<tr>
<th>Súly</th>
<td>0,24 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Sorozat</th>
<td>Evolution</td>
</tr>
<tr>
<th>Márka</th>
<td>Polini</td>
</tr>
<tr>
<th>Terméktípus</th>
<td>V-öv</td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<p>Honda - Foresight 250cc 4 stroke LC (1997-1999) - (FES MF04)<br />
Honda - Jazz 250cc LC - 4-stroke<br />
Honda - Reflex 250cc LC - 4-stroke<br />
Peugeot - SV 250 4-stroke LC<br />
Piaggio - X9 250cc 4-stroke LC (HONDA)</p>


Polini MX_U248.024 Meghajtószíj Evolution Aramid Honda 250cc (piaggio X9, Honda Foresight, Forte)

Termékinformáció

Paraméterek