<h2>Polini Eredeti Meghajtószíj</h2>
<p>Ez a szíj tökéletes csere az eredeti szíj helyett, ha erősebbre szeretnéd cserélni. A magas minőségű anyagoknak köszönhetően rendkívül tartós és hőálló, valamint tuningolt beállításokhoz is használható. Jó tapadás, minimális kopás, hosszú élettartam, nincs csúszás - kiváló meghajtószíj mindennapi használatra.</p>
<p>Megjegyzés: A meghajtószíjaknak mindig megfelelően kell illeszkedniük. A túl keskeny szíjak, amelyek ezért túl alacsonyan helyezkednek el, csökkentik a végsebességet, a túl széles és túl magasan elhelyezkedő szíjak induláskor teljesítményhiányt okoznak, a túl hosszú szíjak pedig túl kevés feszítést biztosítanak, ami negatívan befolyásolja a teljesítményátvitelt.</p>
<p>Ajánljuk, hogy a V-szíjat rendszeresen cseréld, hogy biztosítsd az optimális teljesítményátvitelt. A karbantartási időszakok a modelltől függően változnak, általános irányelv 50cc robogóknál 6,000-8,000 km, míg maxi robogóknál 15,000 km (vagy annál több).</p>
<p><b>Méretek: 845x22,2x11 mm / 26°</b></p>
<h2>Polini Eredeti Kipufogó</h2>
<p>A Polini Eredeti" kipufogó egy diszkrét kipufogó, amely nagyon hasonlít az eredeti kipufogóra, ezért kapta ezt a nevet.</p>
<p>Mint mindig a Polini esetében, itt is számíthatsz a nagyon magas minőségre, és az Eredeti kipufogó korlátozott hangerőt és enyhén megnövelt teljesítményt kínál. Ezek a kipufogók ideálisak az eredeti modellek cseréjére és homologizáltak (úton használhatóak).</p>
<p>Figyelem: ez a típusú OEM minőségű kipufogó nem használható versenyképekkel!</p>
<h2>Mikor kell cserélni a V-szíjat?</h2>
<p>A robogóknál a motor teljesítménye a V-szíjon vagy meghajtószíjon keresztül kerül át a hátsó kerékre, amely összeköti a CVT variátort a nyomatékátvitellel. Általában 10,000-20,000 km-enként kell cserélni. A szíj akkor csúszik, amikor erősen kopott. Egyébként egy új szíj is csúszik, és szüksége van egy rövid bejáratási időszakra.</p>
<h3>Hogyan kell cserélni a meghajtószíjat?</h3>
<p>A V-szíj cseréje viszonylag egyszerű, nem igényel fejlett műszaki tudást. Az első lépés a variátor fedelének eltávolítása, hogy hozzáférj a variátorhoz. Szükséged lesz egy dugattyú megállítóra és egy blokkoló szerszámra a CVT és a kuplungtartó eltávolításához. Ezután eltávolíthatod a kopott V-szíjat, és helyettesítheted az újjal. Az újra összeszerelésnél ügyelj arra, hogy a V-szíj megfelelően üljön és a megfelelő feszítéssel rendelkezzen.</p>
<table>
<tr>
<th>Polini Eredeti Meghajtószíj Honda PCX 125 Euro 3 2015 - 2017</th>
</tr>
<tr>
<th>Cikk szám</th>
<td>P248.126</td>
</tr>
<tr>
<th>EAN</th>
<td>8054705115721</td>
</tr>
<tr>
<th>Súly</th>
<td>0,21 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Sorozat</th>
<td>Eredeti</td>
</tr>
<tr>
<th>Márka</th>
<td>Polini</td>
</tr>
<tr>
<th>Termék típusa</th>
<td>V-szíj</td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<p>Honda - PCX 125cc i.e. eSP (as from 2014) JF57</p>


Gyártó

Terméktípus

Polini MX_P248.126 Eredeti Hajtószíj Honda Pcx 125 Euro 3 2015 - 2017

Fizetesi_opciok_desktop_770x130_2_uj.webp

Fizetesi_opciok_desktop_1059x131_2_uj.webp

Termekoldal_fizetesi_opciok_mobil_512x220.webp

Termekoldal_desktop_368x200.webp

FizzSzülinap-PDP-368x220 (2).png

FizzSzülinap-PDP-512x220 (2).png

FizzSzülinap-PDP -326x220 (2).png

Méret

Anyag

Polini MX_P248.126 Eredeti Hajtószíj Honda Pcx 125 Euro 3 2015 - 2017

Termékinformáció

Paraméterek