<h2>MVT Külső Rotoros Gyújtás Millenium" Peugeot Ludix AC / LC</h2>
<p>A MVT Külső Rotoros Gyújtás "Millenium" kiváló alternatíva, ha szeretnéd kicserélni az eredeti gyújtóegységedet, miközben 12 V-os áramellátást biztosítasz a világítás számára. Ha nagyobb teljesítményre vágysz, lehetséges analóg-digitális átalakítást végezni ezzel a külső rotoros gyújtással ebben az esetben szükséged lesz egy MVT gyújtómodulra, amely külön kapható.</p>
<h2>MVT Millenium gyújtás</h2>
<p>A MVT Millenium gyújtás az MVT belépő szintű modellje. Ennek ellenére a Millenium rendkívül erős gyújtás, köszönhetően a magas motorfordulatszámokkal szembeni ellenállásának és a speciális CDI-nek.</p>
<p>A gyújtás, akárcsak az eredeti generátor, analóg gyújtás külső rotorról, de a Millenium képes olyan sebességeket elérni, amelyek messze meghaladják az eredeti gyújtás szintjét. Ez egy minőségi termék is, amelynek hosszú élettartama van.</p>
<h3>Előnyök MVT Millenium</h3>
<ul>
<li>Erős, megfizethető gyújtás</li>
<li>Világítással</li>
<li>Gyújtás időzítés Plug &amp; Play CDI-vel vagy Digimax modulral</li>
<li>Max. sebesség akár 22000 ford/perc</li>
<li>Egyszerű telepítés</li>
<li>Könnyebb lendkerék (jobb nyomaték)</li>
</ul>
<h2>A generátor működése</h2>
<p>A gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát állítanak elő a gyújtógyertyán, ami meggyújtja a keveréket és így működteti a motort.</p>
<p>A generátorok nem mindig elektronikusak. A vintage robogók, mint például a Peugeot 103 vagy a Mobylette, <strong>breaker gyújtással</strong> rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elállítódnak.</p>
<p>Manapság minden jármű elektronikus gyújtással rendelkezik, amelyek <strong>megbízhatóbbak és tartósabbak</strong></p>
<p>A gyújtás egy <strong>rotorból vagy póluskereket, egy statorból gyújtótekercsekkel, egy vezetékkötegből és egy CDI-ből</strong> áll. Nem megyünk bele túl sok technikai részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz kerül, amely tárolja ezt az energiát, hogy a megfelelő időben átadja a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát produkáljon.</p>
<p>Egyszerűen fogalmazva, a <strong>gyújtás generálja az elektromos energiát</strong>, amely szükséges a gyertya <strong>szikrájának előállításához</strong>, ami viszont a <strong>keverék robbanását okozza</strong></p>
<h3>Gyújtás teljesítménye</h3>
<p>Míg a legtöbb 50cc-s motorkerékpár és robogó generátorokkal van felszerelve, amelyek az jármű világításához szükséges energiát is előállítanak, léteznek versenygyújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatók.</p>
<p><strong>A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtáson keresztül.</strong> A gyújtás időzítésének megváltoztatásával optimalizálhatod a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szaktudás.<br />
A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. A könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-emelkedést tesz lehetővé, míg a nehezebb rotor segíthet a nyomaték javításában.</p>
<p><strong>50cc-s motorkerékpárok és robogók</strong> esetében egyszerű <strong>offset woodruff kulcsot</strong> használhatsz a gyújtás megváltoztatásához, vagy vásárolhatsz <strong>belső rotoros gyújtást</strong> A legtöbb versenygyújtás belső rotorról szintén rendelkezik változó gyújtás időzítéssel, amely fenntartja a magas nyomatékot alacsony fordulatszámon és a maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben történik.</p>
<h3>Generátor eltávolítása és telepítése</h3>
<p>A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra lesz szükséged:</p>
<ul>
<li>Az összeszereléshez szükséged van egy <strong>lendkerék kihúzóra</strong> a mágneses rotor eltávolításához.</li>
<li>A gyújtás újratelepítéséhez szükséged van egy <strong>mikrométerre</strong> a gyújtás beállításához.</li>
</ul>
<h2>MVT Külső Rotoros Gyújtás Műszaki Adatok</h2>
<table>
<tr>
<th>Külső Rotoros Gyújtás MVT Millenium Peugeot Ludix AC / LC</th>
</tr>
<tr>
<th>Cikkszám</th>
<td>MVT-EXT110</td>
</tr>
<tr>
<th>EAN</th>
<td>3701674300126</td>
</tr>
<tr>
<th>Súly</th>
<td>1,58 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Széria</th>
<td>Millenium</td>
</tr>
<tr>
<th>Márka</th>
<td>MVT</td>
</tr>
<tr>
<th>Termék típusa</th>
<td>Generátor</td>
</tr>
<tr>
<th>Gyújtás típusa</th>
<td>Analóg</td>
</tr>
<tr>
<th>Világítás áramellátása</th>
<td>Áramellátással</td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<p>Peugeot - Citystar 50cc AC<br />
Peugeot - Django 50cc 2-stroke<br />
Peugeot - Jetforce C-Tech 50cc LC<br />
Peugeot - Kisbee 50cc AC 2-stroke<br />
Peugeot - Kisbee RS 50cc 2-stroke AC<br />
Peugeot - Ludix 2 Blaster R-Cup 50cc LC<br />
Peugeot - Ludix 2 Blaster RS 50cc LC 12 inch<br />
Peugeot - Ludix 2 One 50cc AC<br />
Peugeot - Ludix 2 Snake 50 AC<br />
Peugeot - Ludix 2 Trend 50 AC<br />
Peugeot - Ludix Blaster 50cc LC<br />
Peugeot - Ludix Classic 50cc AC<br />
Peugeot - Ludix Elegance 50cc AC<br />
Peugeot - Ludix One 50cc AC<br />
Peugeot - Ludix Professional 50cc AC<br />
Peugeot - Ludix Radical 50cc LC<br />
Peugeot - Ludix Snake 50cc AC<br />
Peugeot - Ludix Trend 50cc AC<br />
Peugeot - Speedfight 3 50cc AC<br />
Peugeot - Speedfight 3 50cc LC<br />
Peugeot - Speedfight 4 50cc AC<br />
Peugeot - Speedfight 4 50cc LC<br />
Peugeot - Streetzone 10" 50cc 2-stroke AC<br />
Peugeot - Streetzone 12" 50cc 2-stroke AC<br />
Peugeot - Vivacity New 50cc AC (after 2008)</p>


Terméktípus

Gyártó

Mvt MX_MVT-EXT110 Külső Rotoros Gyújtás Millenium Peugeot Ludix Ac / Lc

Fizetesi_opciok_desktop_770x130_2_uj.webp

Fizetesi_opciok_desktop_1059x131_2_uj.webp

Termekoldal_fizetesi_opciok_mobil_512x220.webp

Termekoldal_desktop_368x200.webp

FizzSzülinap-PDP-368x220 (2).png

FizzSzülinap-PDP-512x220 (2).png

FizzSzülinap-PDP -326x220 (2).png

Méret

Anyag

Mvt MX_MVT-EXT110 Külső Rotoros Gyújtás Millenium Peugeot Ludix Ac / Lc

Termékinformáció

Paraméterek