<h2>CDI Egység Kymco Agility 50cc 4 ütemű - Korlátozás Nélküli</h2>
Alkatrész vagy tuning fejlesztés a robogódhoz: Korlátozás nélküli CDI egység Kymco Agility 50cc 4 ütemű. A CDI az eredeti helyett telepíthető; azonos, de korlátozás nélküli / nyitott, azaz fordulatszám korlátozó nélkül működik.
<h2>CDI és gyújtótekercs</h2>
A CDI (Kapacitáskisütő Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a gyújtótekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertyához juttatja az égéshez szükséges szikrát, a CDI modul egy bonyolultabb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikra bekövetkezik. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.
<h3>Korlátozás Nélküli CDI</h3>
Sok motoros szereli fel 50cc sebességváltós robogóját és mopedjét korlátozás nélküli CDI-kkel. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet. 
A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez a korlátozás nélküli CDI-t kell telepíteni az eredeti CDI helyett.
Figyelem! Korlátozás nélküli CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.
<h3>Programozható CDI</h3>
A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorok számára 50cc robogók és motocross motorok esetében. Ezek a CDI-k tapasztaltabb tuner-ek számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekű járművük beállításait. 
Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időben ugrik meg mind alacsony, mind magas motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és általános maximális teljesítmény növekedést eredményez.
A 4 ütemű motorok, amelyek üzemanyag-befecskendezéssel rendelkeznek, ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely szintén irányítja az üzemanyag-befecskendezést. A négyütemű motor elektronikus befecskendezési rendszerének tuningolásakor a programozható CDI tehát elengedhetetlen a leállások és motorhibák elkerülése érdekében.
<h3>Defektes gyújtótekercs vagy CDI tünetei</h3>
Ha e két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul.
A legjobb, ha sorrendben haladsz: először cseréld ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, aztán a gyújtótekercset, és csak ezután vedd fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.
<table>
<tr>
<th>CDI Egység Kymco Agility 50cc 4 ütemű - Korlátozás Nélküli</th>
</tr>
<tr>
<th>Cikkszám</th>
<td>MF12.00071</td>
</tr>
<tr>
<th>EAN</th>
<td>4260405319282</td>
</tr>
<tr>
<th>Súly</th>
<td>0,21 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Márka</th>
<td>MotoForce</td>
</tr>
<tr>
<th>Terméktípus</th>
<td>Gyújtótekercs &amp; CDI</td>
</tr>
</table>
 
 
 
Hyosung - NewTeeUp 50cc 4-stroke HN50QT-7 
Kymco - Agility 50cc 4-stroke 12" (KG10SA) 
Kymco - Agility Basic 50cc 4-stroke 10" (KD10SH) 
Kymco - Agility Carry 50cc 4-stroke 12" (KG10DA) 
Kymco - Agility MMC 50cc 4-stroke 12" (KG10C) 
Kymco - Agility One 50cc 4-stroke 12" (KG10SD) 
Kymco - Vitality 50cc LC - 4-stroke (Euro 2) 
SYM (Sanyang) - Allo 50cc 4-stroke AC (AJ05W1) 
SYM (Sanyang) - Fiddle 2 50cc 4-stroke AC (after 2009 AF05W) 
SYM (Sanyang) - Jet 4 50cc 4-stroke AC (AD05W1) 
SYM (Sanyang) - Orbit 2 50cc 4-stroke AC after '09 (AE05W) 
SYM (Sanyang) - Symphony 50cc 4-stroke AC (AY05W) 2009-2014 
SYM (Sanyang) - Symphony S 50cc 4-stroke AC 2010-2014 
SYM (Sanyang) - Symphony SR 50cc 4-stroke AC (AZ05W1) 2011-2014

Motoforce MX_MF12.00071 Cdi Egység Korlátozás Nélkül Kymco Agility 50cc 4-ütemű

Termékinformáció

Paraméterek