<h2>Teljes ülés sárga Pit Bike / Dirt Bike Apollo RFZ Elite</h2>
<p>A szivacs kényelmesebb, mint az eredeti ülésekhez használt szivacs, és az ülés egy magas minőségű, tartós, csúszásmentes borítással van ellátva.</p>
<p>A kivitelezés kiváló, a keresztlécek biztosítják a tapadást és a stabilitást. Az offroad túrák sokkal kényelmesebbek és biztonságosabbak lesznek ezzel az üléssel.</p>
<p>Az ülés vízálló, és könnyen tisztítható magasnyomású mosóval és különböző tisztítószerekkel.</p>
<h2>Motoros és robogó ülés</h2>
<p>A ülés használata kényelmesebb, mint állva közlekedni, ezért jó, hogy a kétkerekűek ülés vagy nyereg van. Bár az ülések nem tartoznak a klasszikus kopó alkatrészek közé, nem tartanak örökké, különösen nem intenzív sporthasználat mellett.</p>
<p>Az ülések általában a következő részekből állnak:</p>
<ul>
<li>Műanyag vagy fém keret</li>
<li>Jobban vagy kevésbé kemény szivacs párna</li>
<li>Ülésborító, lehet bőr vagy más puha, vízálló anyag</li>
</ul>
<p>Vannak kivételek is, például a sportmotoroknál vagy néhány motocross gépnél, ahol az ülések kizárólag szivacsból készülnek.</p>
<p><strong>Melyik ülés?</strong></p>
<p>Robogók, motorok és mopede esetében a választék gyakran korlátozódik az eredeti modellre, amely különböző színekben érhető el, míg a motocross ülések esetében további lehetőségek is vannak, mint például a sűrűség vagy a magasság.</p>
<h4>Cél és használat</h4>
<p>Minél gyakrabban és hosszabb ideig motorozik, annál több időt tölt a nyeregben, ezért fontos, hogy kényelmes ülést válasszon. Ajánljuk a vastag, inkább puha szivacsokat az optimális kényelem és támogatás érdekében.<br />
A sportos motorosoknak figyelniük kell az ülés tapadására is. Egy csúszós ülés gyorsan hátrányt jelenthet a versenyeken. Általában ezért egy keményebb szivacsot választanak, amelybe kevésbé süllyednek bele, és amely támogatja a motoros mozgását.</p>
<h4>Testméret</h4>
<p>A motornak a motoros testméretéhez kell igazodnia. A kerékpárokhoz hasonlóan itt is a ülés háromszögről" beszélünk, amely a testmérettől függően kisebb vagy nagyobb kell, hogy legyen. Ez a háromszög a motoros/motor három érintkezési pontjának viszonyát írja le: kormány, ülés, lábtartók.<br />
Míg a sportmotoroknál a vezérlőelemek általában hátrább kerülnek, a motocross motoroknál a kormányt állítják be először, majd az ülést, és ritka esetekben a lábtartókat.</p>
<p>Sok modellhez léteznek teljes ülések vagy emelt ülés szivacsok (+15 mm, +20 mm, +30 mm, vagy akár +35 mm, a gyártótól és a modelltől függően).</p>
<h2>Termék információk</h2>
<table>
<tr>
<th>Teljes ülés sárga Pit Bike / Dirt Bike Apollo RFZ Elite</th>
</tr>
<tr>
<th>Cikkszám</th>
<td>MB29575</td>
</tr>
<tr>
<th>EAN</th>
<td>3700949641148</td>
</tr>
<tr>
<th>Súly</th>
<td>1,20 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Gyártó</th>
<td>Apollo</td>
</tr>
<tr>
<th>Terméktípus</th>
<td>Ülés</td>
</tr>
<tr>
<th>Szín</th>
<td>Sárga, Fekete</td>
</tr>
<tr>
<th>Színváltozat</th>
<td>Sárga</td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<p>Apollo - RFZ Open 125cc 12''/14''<br />
Apollo - RFZ Open 150cc<br />
Apollo - RFZ Open Enduro 125cc 14''/17''<br />
Apollo - RFZ Rookie 110cc 10'' / 12''<br />
Apollo - RFZ Rookie 125cc 12''/14''</p>


Apollo MX_MB29575 Teljes ülés Pit Bike / Dirt Bike Rfz Elite - Sárga

Termékinformáció

Paraméterek