Az 1919-es versailles-i békeszerződés korlátai miatt a német hadsereg nem tudott sok felderítési vagy kommunikációs eszközt kifejleszteni, ezért többek között ezért is helyezték a hangsúlyt az 1920-as években a jó vagy nagyon jó nehéz motorkerékpárok fejlesztésére. közúti és terepjáró teljesítményűekre.<br />.A nácik 1933-as hatalomra kerülése után a folyamat nem állt meg, de valójában felgyorsult. Ő vezetett az 1930-as években és a második világháború alatt olyan sikeres konstrukciók bevezetéséhez, mint a BMW R-12, BMW R75 vagyZündapp KS 750. <br />Érdemes hozzátenni, hogy a német hadsereg motorkerékpárjainak nagyon gyakran volt oldalkocsija, amit géppuskás katonának szántak. A német hadsereg motorkerékpárjai különösen jól beváltak a második világháború kezdeti időszakában, különösen a lengyelországi (1939), a franciaországi (1940), de az észak-afrikai (1941-1943) harcok során. Elsősorban felderítő műveletekre használták, esetenként az ellenséges hadsereg hátuljában, valamint összekötő feladatokra.

Gyártó

Terméktípus

Méretarány

Életkor

Tamiya German Motorkerékpár Műanyag Modell 

Fizetesi_opciok_desktop_770x130_2_uj.webp

Fizetesi_opciok_desktop_1059x131_2_uj.webp

Termekoldal_fizetesi_opciok_mobil_512x220.webp

Termekoldal_desktop_368x200.webp

FizzSzülinap-PDP-368x220 (2).png

FizzSzülinap-PDP-512x220 (2).png

FizzSzülinap-PDP -326x220 (2).png

Anyag

Szín

Képességszint

Tamiya German Motorkerékpár Műanyag Modell

Termékinformáció

Paraméterek