<p>1:35 méretarányú, Gun Motor Carrige harci jármű makett WC-55 Dodge M6 gépágyúval. 1942 februárjában szabványosított konstrukcióval 5380 darab GMC 37 mm M6 GMC épült, 1942 április és október között, darabonként 4265 USD áron. Az amerikai doktrína azt tervezte, hogy a harckocsirombolók kivédik az ellenséges harckocsik támadásait, míg a harckocsikat elsősorban a gyalogság támogatására használták. A 37 mm-es GMC M6 az 1942 végén és 1943 elején Tunéziában folytatott hadműveletek során korlátozottan alkalmazták az amerikai erők (a 601. és a 701 . tankelhárító zászlóalj ). A jármű nem volt kedvelt, mert hiányzott a páncélja és olyan pácéltörő ágyúval volt szerelve, amely nagyrészt hatástalan volt a korszak német tankjaival szemben. A 37 mm-es GMC M6 a Csendes-óceáni hadműveletekben is korlátozottan alkalmazták 1943-ban és 1944-ben. Az összeállításához festék és makett ragasztó szükséges, amit a készlet nem tartalmaz. Csomagolás mérete: 34 x 5 x 24 cm</p>

Terméktípus

Gyártó

Életkor

Méretarány

1:35 méretarányú, Gun Motor Carrige harci jármű makett WC-55 Dodge M6 gépágyúval. 1942 februárjában szabványosított konstrukcióval 5380 darab GMC 37 mm M6 GMC épült, 1942 április és október között, darabonként 4265 USD áron. Az amerikai doktrína azt tervezte, hogy a harckocsirombolók kivédik az ellenséges harckocsik támadásait, míg a harckocsikat elsősorban a gyalogság támogatására használták. A 37 mm-es GMC M6 az 1942 végén és 1943 elején Tunéziában folytatott hadműveletek során korlátozottan alkalmazták az amerikai erők (a 601. és a 701 . tankelhárító zászlóalj ). A jármű nem volt kedvelt, mert hiányzott a páncélja és olyan pácéltörő ágyúval volt szerelve, amely nagyrészt hatástalan volt a korszak német tankjaival szemben. A 37 mm-es GMC M6 a Csendes-óceáni hadműveletekben is korlátozottan alkalmazták 1943-ban és 1944-ben.

Az összeállításához festék és makett ragasztó szükséges, amit a készlet nem tartalmaz.

Csomagolás mérete: 34 x 5 x 24 cm

Italeri Gun Motor Carrige Harci Jármű Makett - 1:35

Termékinformáció

Paraméterek