<h2 style="text-align: justify;">KTM Macina Central 7 E-bike vagy pedelec</h2>

<h3 style="text-align: justify;">városi vázgeometria, Bosch Active Line motor, 400Wh akkumátor, 7 fokozatú agyváltó, 46cm</h3>

 


Komfort jegyében került összeállításra minden eleme. A kényelemből jelesre vizsgázó városi, alacsony átlépési magasságú váz egyenes derekú tekerést tesz lehetővé. Széles nyereg, csuklótámaszos ergonomikus markolat, hajlított kormány és még sorolhatnánk... Amíg a "hagyományos" városi bringák tényleg csak a városban teljesítenek jó, addig az elektromos rendszerrel szerelt társaikkal a túrázás sem lehetetlen. Ha csak és kizárólag a minőségi időtöltés a cél, akkor megtaláltad a legjobb bringát. Milyen technika mizsukál a bringa alatt? Íme:


 


A Bosch Active Line generációs meghajtó egység:


A KTM Macina Central 7 a paletta beugrójával a 40Nm-es maximális nyomatékkal rendelkező egységével lett felszerelve. A mindennapos városi közlekedéshez tökéletesen elegendő. Ne feledjük, hogy az ebike-ok hajnalán ez a nyomaték is nyaktörőnek számított. :)


Többféle rásegítési mód közül választhatsz. ECO, TOUR, SPORT és TURBO. Sorrendben 40%, 100%, 170% és 250%-os a rásegítés mértéke. Ezt a távirányítóval tudod vezérelni. Azért csak óvatosan a Turbo móddal, elég durva megindulást produkál a gép itt, és az akkumulátor töltöttségére sincs jó hatással. ;)


 


Az Intuvia kijelző információi és használata:


A levehető folyadék kristályos (LCD) kijelzőn a legfontosabb információkat látjuk illetve itt kapcsoljuk be a rendszert, a kerékpár világítását (ha van), a szervizek ide csatlakoztatják a diagnosztikai eszközt illetve akár a telefonunkat is tölthetjük egy megfelelő USB kábel segítségével. Az LCD kijelző háttér világítással rendelkezik, ami a bekapcsoláskor automatikusan aktiválódik. A kijelzőn látható vagy választható funkciók az alábbiak:


 


<ul>
	<li style="text-align: justify;">a kiválasztott rásegítési mód (ECO, TOUR, SPORT és TURBO)</li>
	<li style="text-align: justify;">az akku töltöttsége (ami az akkumulátor oldalán is látható). Egy-egy mező 20-20%-ot jelent.</li>
	<li style="text-align: justify;">az aktuális sebességünk</li>
	<li style="text-align: justify;">összes megtett út kilométerben (halmozott, nem törölhető)</li>
	<li style="text-align: justify;">napi megtett út (törölhető érték)</li>
	<li style="text-align: justify;">a becsült hatótávolságunk (érdemes megfigyelni akár álló helyzetben a különböző rásegítési módoknál a becsült hatótáv változásokat)</li>
	<li style="text-align: justify;">kerékpározással töltött idő (törölhető érték)</li>
	<li style="text-align: justify;">átlagsebesség (törölhető érték)</li>
	<li style="text-align: justify;">maximális sebesség  (törölhető érték)</li>
</ul>
 

Bikelife szaki: a Bosch Intuvia kijelzőt fixálhatjuk egy csavarral a konzolon, vagy könnyedén levehetjük, ha parkolunk valahol. Bármelyik leehetőséget választjuk, megóvjuk vele az értékes központi kijelzőnket. 


 


A rásegítő mód kapcsolója:


A rásegítő módokat egy úgynevezett távirányítóval vezéreljük, ami az Intuvia központi displayhez kapcsolódik. A vezérlő a bal oldali markolat mellett közvetlenül helyezkedik el, így biztonságosan, a markolat elengedése nélkül tudunk választani az öt mód közül (az első a kikapcsolt állapot, amikor az elektromos rásegítés nem működik, vagyis kerékpárunkat csak a saját erőnkkel hajtjuk). Ugyanezen a vezérlőn találjuk a Walk assist vagyis tolás segítő funkció kapcsolóját, ami 6 km/h tempóig segít bennünket feltolni a kerékpárunkat kaptatókon, meredek utakon, partoldalakon vagy jelentősen megrakott állapotban. Találunk még egy I mint információ gombot, mellyel a központi Intuvia display által mutatott értékek közül választhatjuk ki éppen azt, amire kíváncsiak vagyunk (megtett táv, becsült hatótáv, átlag  sebesség stb.). 


 


Az akkumulátor:


A Li-ion technológiájú PowerPack 400 félig a vázba integrált megoldásként szebb és kevésbé sérülékeny, mint a külső akkumulátorok. Az akku cilinder zárral védett az illetéktelenek ellen. Oldalán 5 LED jelzi a töltöttségét (mindegyik LED 20%-ot jelent). Élettartama minimum 500 töltési ciklus, ami a gyakorlatban 4-7 évet jelent.Töltése (teljesen lemerült esetben) 3,5 óra. Természetesen a kerékpárhoz tartozék az eredeti Bosch töltő. Az akku 40 darab Li-ion cellát tartalmaz. A cellák működését az akkupakkba épített elektronika folyamatosan figyeli, gátolja a túlmelegedést és a teljes lemerülést is. Ha az akku lemerült (a kijelzőn az első akku szegmens is üressé vált) a világításunk és a kijelzőnk még körülbelül két órán keresztül működik, azaz eljuthatunk biztonságosan az első konnektorig :) A korszerű akkupakkunk súlya mindössze 2,5 kg (töredéke egy hasonló kapacitású ólom akkumulátorénak). Az akku töltő a kerékpár tartozéka.


 


Bikelife Szaki:  Az akku a kerékpárból kivéve is tölthető, így kis súlyának köszönhetően bárhová magunkkal vihetjük és feltölthetjük.


 


A "misztikus" hatótávolságról néhány gondolat:


A téma sokrétűségét jól mutatja, hogy a KTM Macina Central 7 egy feltöltéssel megtehető távolsága a hivatalos adatok szerint 60-180 kilométer között változik. Mitől is függ ez az adat? Röviden mindentől... Néhány példa a szemléltetés érdekében:


<ul> 
	<li>az alkalmazott rásegítési mód (emlékeztetőül az erőnk 40, 100, 170 vagy 250%-a válaszható)</li>
	<li style="text-align: justify;">a kerékpározási stílusunk (elinduláskor maximálisan hagyatkozunk a motorra vagy mi is nyomjuk a pedált)</li>
	<li style="text-align: justify;">a pedálcsapás számunk (a motor 75 pedálfordulat / perc hajtásra van optimalizálva, akkor működik a leghatékonyabban)</li>
	<li style="text-align: justify;">a kerékpáros súlya (+ az esetleges csomagoké)</li>
	<li style="text-align: justify;">az akku töltöttsége</li>
	<li style="text-align: justify;">a domborzat</li>
	<li style="text-align: justify;">az útburkolat milyensége</li>
	<li style="text-align: justify;">a szélerő</li>
	<li style="text-align: justify;">a gumiköpenyek profilja és nyomásértéke</li>
	<li style="text-align: justify;">használunk világítást vagy sem</li>
	<li style="text-align: justify;">a környezeti hőmérséklet   </li>
	 
	<li> </li>
</ul>

Vagyis nem véletlen, hogy nem publikálnak a márkák egzakt értékeket, hiszen az egyenlet sokismeretlenes... Persze ha be tudjuk helyettesíteni az ikszeket, máris pontosabbat képet kapunk. Ebben segít nekünk a Bosch hatótáv kalkulátora, ami nagyon beszédesen mutatja be a hatótávolság kérdéskör sokrétűségét. Kérjük kattints a Bosch emblémára és állítsd be a súlyodat, a motor típusát, az átlagsebességedet, az akku kapacitását és még több adatot: 
	 
	 
	<a href="https://www.bikelife.hu/bosch-hatotav" target="_blank">
	<img alt="" src="https://www.bikelife.hu/custom/kerekparbolt/image/cache/w100h36q80np1/M%C3%A1rkalog%C3%B3k/logo-english.png" style="width: 100px; height: 36px;" /></a>
 

Bikelife Szaki: Sík úton - hacsak nem merültek le a saját bio-akkumulátoraink - javasoljuk mindig használd az ECO funkciót, így az akku energiáit a komolyabb szintkülönbségek esetén mozgósíthatod.


 


A mechanikus részek:


A váz a KTM-től megszokott prémium minőségű alumínium ötvözet, melyet hidroforming technológiával és változó falvastagsággal tesznek olyan erőssé, ami akár 130 kg terhelést is elvisel. A fél-integrált akkupakk, a rejtett kábelezés, a direkt tárcsafék rögzítés és az integrált kitámasztó tovább javítják az általános közérzetünket.


Az e-bike specifikus Suntour CR85 E25 teleszkóp erősített rugózó egységet tartalmaz.


A váltás az évtizedes hírnévnek örvendő 7 fokozatú agyváltó. Példátlan megbízhatóság, vaj puha működés.


 


Összefoglalás: tekintsük át még egyszer a pedelecek vagy e-bike-ok előnyeit:
 

<ul>
	<li style="text-align: justify;">Akkor is élménnyé válik a kerékpározás, ha egyébként nem vagyunk túl sportosak.</li>
	<li style="text-align: justify;">Kellemetlen emelkedőket is le tudunk küzdeni az elektromos rásegítéssel.</li>
	<li style="text-align: justify;">A korábban esetlegesen elképzelhetetlen távokat is leküzdhetjük.</li>
	<li style="text-align: justify;">Ha baráti körünknek, családunknak netán jobb a kondíciója, akkor is tudjuk tartani velük a tempót.</li>
	<li style="text-align: justify;">Ha munkába járunk, sem kell izzadtan megérkeznünk.</li>
	<li style="text-align: justify;">Akár nagyobb csomagokat is szállíthatunk.</li>
	<li style="text-align: justify;">Csendes és környezetbarát, nincs károsanyag-kibocsátás.</li>
	<li style="text-align: justify;">Üzemeltetése töredéke egy autónak.</li>
	<li style="text-align: justify;">Kerékpárnak minősül vagyis nem kell hozzá jogosítvány és kötelező biztosítás.</li>
	<li style="text-align: justify;">Az e-bike-ot is kell tekerni. Jobb keringés = hosszabb élet!</li>
</ul>

 


Jól tudjuk, hogy komoly döntés és beruházás egy elektromos kerékpár vásárlása, ezért ha bármi kérdésed van, örömmel állunk rendelkezésedre, sőt kérünk is, hogy vedd fel velünk a kapcsolatot elérhetőségeink bármelyikén.
 

Sok vidám kilométert kíván egy e-bike nyergében a Bikelife csapat!

Szín

Maximális támogatott súly

Kerékpár típusa

Akkumulátor kapacitása

Bicikli váz anyaga

Gyártó

Motor teljesítménye

Maximális sebesség

Kerék átmérő

KTM Macina Central 7 Ebike Bosch Active Line meghajtás női monováz, matt kék, 46cm

KTM Macina Central 7 Ebike Bosch Active Line meghajtás női monováz, matt kék, 46cm

Termékinformáció

Paraméterek