<div class="col-sm-5a fleft">
AGT 4-600 rotoros betonsimító

 

60 cm munkaszélességű, eredeti HONDA motorral ellátott rotoros betonsimítók bevált műszaki megoldásokkal, masszív kialakításukkal és precíz, megbízható működésükkel kényelmessé és könnyűvé teszik a betonsimítási munkákat. A gép vezetőkarja egyszerűen behajtható, ami egyszerűbb szállítást és kisebb tárolási helyigényt eredményez.  A simítógép elforduló védőgyűrűje lehetővé teszi a falakig történő gépi simítást, így minimalizálja a falak tövében és a sarkokban kézzel végzendő simítási utómunkákat. Az elforduló védőgyűrű megakadályozza a gép, illetve a fal károsodását a simítás során.

A betonsimító gépeket használatra készen, 4 db glettlapáttal szállítjuk.

<img src="http://eurokomax.hu/images/logo/honda_logo.JPG" style="float:right;width:20%" />

<div> </div>

<div>HONDA profi, ipari motorral szerelve</div>

<div>A méltán népszerű HONDA motorral hajtott munkagépek a legszélsőségesebb körülmények között is képesek helytállni, a tökéletes tervezésnek és minőségi alkatrészeknek köszönhetően. Kisgépek terén egyértelműen a legjobb motorválasztást nyújták a HONDA rendszerek!</div>

 

Az AGT  4-600 rotoros betonsimítók előnyei:

<ul>
	<li>Forgó acél védőgyűrű, kerülete védőgumival felszerelve, így szorosan a fal mentén is dolgozhatunk vele</li>
	<li>Praktikus méretéből adódóan a sarkokban is hatékony, illetve az ajtókereten is átfér</li>
	<li>Rendkívül merev, ikercsöves, összecsukható irányító-, vezetőkar (egyszerűbb szállítás, kisebb helyigény)</li>
	<li>Masszív, két párhuzamos csőből kialakított vezetőkar</li>
	<li>Kényelmes fogantyú, biztonsági vészleállítóval felszerelve</li>
	<li>Nagy átmérőjű kézikerékkel, pontosan állítható lapátszög (simítás erőssége)</li>
	<li>Az egyedi lapát-kiegyensúlyozás eredménye a kényelmes, pontos kezelhetőség</li>
	<li>Az elforduló külső védőgyűrű  minimalizálja a falak mentén és a sarkokban szükséges kézi simítást</li>
	<li>Egy darabból kialakított hajtóműház, léghűtő bordákkal</li>
	<li>Az erősített hajtómű problémamentes működést biztosít hosszú távon</li>
	<li>Eredeti GX sorozatú, ipari HONDA GX120 motor, olajszintérzékelővel (egyszerű olajszint ellenőrzés)</li>
	<li>Erősített, öntöttvas lapátkereszt a hosszú élettartam biztosítására</li>
	<li>Kopásálló, acél glettlapátok</li>
	<li>Beépített emelőszem</li>
	<li>Alacsony szervizigény és üzemeltetési költség</li>
</ul>

 

Tudta?

A legjobb megmunkálás érdekében a betont simítani kell mielőtt gletteljük. Simításnál tömörítjük is a betont, mivel a nehezebb anyagokat lenyomjuk, a finom anyagok és a hozzáadott víz pedig a felszínre kerül. Ez munkafázis a felület szintezése után/glettelése előtt történik, simítótányérokkal. Mindegyik rotoros betonsimítónk használható simítótányérokkal. A tányér egyszerűen felrögzíthető a lapátkeresztre, és segítségével egy keményebb, tömörebb felület érhető el. 

Fontos a simítás megfelelő időzítése. A felhasználónak mindenképp várnia kell addig amíg a puha beton kellőképp keménnyé nem válik, hogy a gép súlyát elbírja. Ha a beton túl puha a gép felgyűri a felületet, ha pedig túl kemény nem fejti ki teljesen simító hatását. Egy hasznos ellenőrzési megoldás, hogy  a betonfelületen álló felhasználó lábnyomának 3 mm mélységűnek kell lennie.

A glettelés a betonozás befejezése, amivel egy tökéletes, felületi szennyeződéstől mentes, szilárd felület érhető el, megelőzve a repedezést, víz általi károsodást. Rotoros betonsimításnál glettlapátokat használunk. A glettelési folyamat alkalmas fedőrétegek/keményítőadalékok/színezékek/ anyagszálak bedolgozására is. 

 

<img src="https://www.eurokomax.hu/images/logo/agt_eu.png" style="height:71px;width:300px" />
</div>

Terméktípus

Motor típusa

Gyártó

<div class="col-sm-5a fleft">
AGT 4-600 rotoros betonsim&iacute;t&oacute;

&nbsp;

60 cm munkasz&eacute;less&eacute;gű, eredeti HONDA motorral ell&aacute;tott rotoros betonsim&iacute;t&oacute;k bev&aacute;lt&nbsp;műszaki megold&aacute;sokkal,&nbsp;massz&iacute;v kialak&iacute;t&aacute;sukkal &eacute;s&nbsp;prec&iacute;z, megb&iacute;zhat&oacute; műk&ouml;d&eacute;s&uuml;kkel&nbsp;k&eacute;nyelmess&eacute; &eacute;s k&ouml;nnyűv&eacute;&nbsp;teszik a betonsim&iacute;t&aacute;si munk&aacute;kat.&nbsp;A g&eacute;p&nbsp;vezetőkarja egyszerűen behajthat&oacute;, ami egyszerűbb sz&aacute;ll&iacute;t&aacute;st &eacute;s kisebb t&aacute;rol&aacute;si helyig&eacute;nyt eredm&eacute;nyez.&nbsp;&nbsp;A sim&iacute;t&oacute;g&eacute;p&nbsp;elfordul&oacute; v&eacute;dőgyűrűje lehetőv&eacute; teszi a falakig t&ouml;rt&eacute;nő g&eacute;pi sim&iacute;t&aacute;st, &iacute;gy&nbsp;minimaliz&aacute;lja a falak t&ouml;v&eacute;ben &eacute;s a sarkokban k&eacute;zzel v&eacute;gzendő sim&iacute;t&aacute;si ut&oacute;munk&aacute;kat. Az elfordul&oacute;&nbsp;v&eacute;dőgyűrű megakad&aacute;lyozza a g&eacute;p, illetve a fal k&aacute;rosod&aacute;s&aacute;t a sim&iacute;t&aacute;s sor&aacute;n.

A betonsim&iacute;t&oacute; g&eacute;peket haszn&aacute;latra k&eacute;szen, 4 db glettlap&aacute;ttal sz&aacute;ll&iacute;tjuk.

<img alt="" src="http://eurokomax.hu/images/logo/honda_logo.JPG" style="float:right; width:20%" />

<div>&nbsp;</div>

<div>HONDA profi, ipari motorral szerelve</div>

<div>A m&eacute;lt&aacute;n n&eacute;pszerű HONDA motorral hajtott munkag&eacute;pek a legsz&eacute;lsős&eacute;gesebb k&ouml;r&uuml;lm&eacute;nyek k&ouml;z&ouml;tt is k&eacute;pesek helyt&aacute;llni, a t&ouml;k&eacute;letes tervez&eacute;snek &eacute;s minős&eacute;gi alkatr&eacute;szeknek k&ouml;sz&ouml;nhetően. Kisg&eacute;pek ter&eacute;n egy&eacute;rtelműen a legjobb motorv&aacute;laszt&aacute;st ny&uacute;jt&aacute;k a HONDA rendszerek!</div>

&nbsp;

Az AGT&nbsp; 4-600 rotoros betonsim&iacute;t&oacute;k előnyei:

<ul>
	<li>Forg&oacute; ac&eacute;l&nbsp;v&eacute;dőgyűrű, ker&uuml;lete&nbsp;v&eacute;dőgumival felszerelve, &iacute;gy&nbsp;szorosan a fal ment&eacute;n is dolgozhatunk vele</li>
	<li>Praktikus&nbsp;m&eacute;ret&eacute;ből ad&oacute;d&oacute;an a sarkokban is hat&eacute;kony, illetve az ajt&oacute;kereten is &aacute;tf&eacute;r</li>
	<li>Rendk&iacute;v&uuml;l merev, ikercs&ouml;ves, &ouml;sszecsukhat&oacute; ir&aacute;ny&iacute;t&oacute;-, vezetőkar&nbsp;(egyszerűbb sz&aacute;ll&iacute;t&aacute;s, kisebb helyig&eacute;ny)</li>
	<li>Massz&iacute;v, k&eacute;t p&aacute;rhuzamos csőből kialak&iacute;tott vezetőkar</li>
	<li>K&eacute;nyelmes foganty&uacute;, biztons&aacute;gi v&eacute;szle&aacute;ll&iacute;t&oacute;val felszerelve</li>
	<li>Nagy &aacute;tm&eacute;rőjű k&eacute;ziker&eacute;kkel, pontosan &aacute;ll&iacute;that&oacute; lap&aacute;tsz&ouml;g (sim&iacute;t&aacute;s erőss&eacute;ge)</li>
	<li>Az egyedi lap&aacute;t-kiegyens&uacute;lyoz&aacute;s eredm&eacute;nye a&nbsp;k&eacute;nyelmes, pontos&nbsp;kezelhetős&eacute;g</li>
	<li>Az elfordul&oacute; k&uuml;lső v&eacute;dőgyűrű&nbsp;&nbsp;minimaliz&aacute;lja&nbsp;a falak ment&eacute;n &eacute;s a sarkokban sz&uuml;ks&eacute;ges k&eacute;zi sim&iacute;t&aacute;st</li>
	<li>Egy darabb&oacute;l kialak&iacute;tott hajt&oacute;műh&aacute;z, l&eacute;ghűtő bord&aacute;kkal</li>
	<li>Az&nbsp;erős&iacute;tett hajt&oacute;mű&nbsp;probl&eacute;mamentes műk&ouml;d&eacute;st biztos&iacute;t&nbsp;hossz&uacute; t&aacute;von</li>
	<li>Eredeti GX sorozat&uacute;, ipari HONDA GX120 motor,&nbsp;olajszint&eacute;rz&eacute;kelővel (egyszerű olajszint ellenőrz&eacute;s)</li>
	<li>Erős&iacute;tett,&nbsp;&ouml;nt&ouml;ttvas lap&aacute;tkereszt a&nbsp;hossz&uacute; &eacute;lettartam&nbsp;biztos&iacute;t&aacute;s&aacute;ra</li>
	<li>Kop&aacute;s&aacute;ll&oacute;, ac&eacute;l glettlap&aacute;tok</li>
	<li>Be&eacute;p&iacute;tett&nbsp;emelőszem</li>
	<li>Alacsony&nbsp;szervizig&eacute;ny&nbsp;&eacute;s &uuml;zemeltet&eacute;si k&ouml;lts&eacute;g</li>
</ul>

&nbsp;

Tudta?

A legjobb megmunk&aacute;l&aacute;s &eacute;rdek&eacute;ben a betont sim&iacute;tani kell mielőtt glettelj&uuml;k. Sim&iacute;t&aacute;sn&aacute;l t&ouml;m&ouml;r&iacute;tj&uuml;k is a betont, mivel a nehezebb anyagokat lenyomjuk, a finom anyagok &eacute;s a hozz&aacute;adott v&iacute;z pedig a felsz&iacute;nre ker&uuml;l. Ez munkaf&aacute;zis a fel&uuml;let szintez&eacute;se ut&aacute;n/glettel&eacute;se előtt t&ouml;rt&eacute;nik, sim&iacute;t&oacute;t&aacute;ny&eacute;rokkal. Mindegyik rotoros betonsim&iacute;t&oacute;nk haszn&aacute;lhat&oacute; sim&iacute;t&oacute;t&aacute;ny&eacute;rokkal. A t&aacute;ny&eacute;r egyszerűen felr&ouml;gz&iacute;thető a lap&aacute;tkeresztre, &eacute;s seg&iacute;ts&eacute;g&eacute;vel egy kem&eacute;nyebb, t&ouml;m&ouml;rebb fel&uuml;let &eacute;rhető el.&nbsp;

Fontos a sim&iacute;t&aacute;s megfelelő időz&iacute;t&eacute;se. A felhaszn&aacute;l&oacute;nak mindenk&eacute;pp v&aacute;rnia kell addig am&iacute;g a puha beton kellők&eacute;pp kem&eacute;nny&eacute; nem v&aacute;lik, hogy a g&eacute;p s&uacute;ly&aacute;t elb&iacute;rja.&nbsp;Ha a beton t&uacute;l puha a g&eacute;p felgyűri a fel&uuml;letet,&nbsp;ha pedig t&uacute;l kem&eacute;ny nem fejti ki teljesen sim&iacute;t&oacute; hat&aacute;s&aacute;t. Egy hasznos ellenőrz&eacute;si megold&aacute;s, hogy&nbsp; a betonfel&uuml;leten &aacute;ll&oacute; felhaszn&aacute;l&oacute; l&aacute;bnyom&aacute;nak 3 mm m&eacute;lys&eacute;gűnek kell lennie.

A glettel&eacute;s a betonoz&aacute;s befejez&eacute;se, amivel egy t&ouml;k&eacute;letes, fel&uuml;leti szennyeződ&eacute;stől mentes, szil&aacute;rd fel&uuml;let &eacute;rhető el, megelőzve a repedez&eacute;st, v&iacute;z &aacute;ltali k&aacute;rosod&aacute;st.&nbsp;Rotoros betonsim&iacute;t&aacute;sn&aacute;l glettlap&aacute;tokat haszn&aacute;lunk.&nbsp;A glettel&eacute;si folyamat alkalmas fedőr&eacute;tegek/kem&eacute;ny&iacute;tőadal&eacute;kok/sz&iacute;nez&eacute;kek/ anyagsz&aacute;lak bedolgoz&aacute;s&aacute;ra is.&nbsp;

&nbsp;

<img alt="" src="https://www.eurokomax.hu/images/logo/agt_eu.png" style="height:71px; width:300px" />
</div>

Rotoros Betonsimító AGT 4-600 - HONDA GX120, 600mm

Termékinformáció

Paraméterek